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煙臺將對8000輛國五重型柴油車安裝OBD遠程監控系統

發表日期 : 2020/09/17 瀏覽次數 :

近日,在山東省煙臺市生態環境局舉辦的新聞發布會上,煙臺市山生態環境局副局長徐世剛表示,將對煙臺市內8000輛國五重型柴油車安裝OBD遠程監控系統,實時監控貨運車輛的尾氣排放狀況。

煙臺將對8000輛國五重型柴油車安裝OBD遠程監控系統

目前,隨著5G等高新技術的飛速發展,煙臺市對排污智能管控平臺進行了再一次的升級。煙臺市已建設國、省、市、鄉鎮四級空氣質量監測站168處,實現了全市空氣質量監測全覆蓋。


面對環境治理問題,煙臺市山生態環境局副局長徐世剛則表示,目前結合高新技術的發展,煙臺市已從多方位進行道路交通的環保檢測。

1、固定源方面,煙臺市已有358家企業,529個點位納入污染源在線監控平臺,配合排污智能管控平臺實現了工業污染源信息化管控。

2、移動源方面。建立了機動車環保檢驗、遙感遙測、OBD遠程監控、I/M監控、非道路移動機械監控“五合一”的移動源綜合監控平臺,形成城市移動源排放監測網絡。下步,煙臺市計劃對8000輛國五重型柴油車安裝OBD遠程監控系統,實時監控機動車排氣狀況,進一步強化移動源管控。

3、綜合使用揮發性有機物走航監測車、無人機、道路積塵負荷走航等,建立了多方位、立體化移動監測系統,幫助執法人員及時準確發現環境違法行為,增強了環保執法震懾力。

現在越來越看重環保了,貨車禁行早已是“家常便飯”。國五貨車都已經要進尾氣排放檢測了,國四車能再撐多久還是個未知數。

【來源:渤海化工網



自2018年8月發布GB17691-2018《重型柴油車污染物排放限值及測試方法(中國第六階段)》 對柴油車遠程監控平臺提出明確要求以來,越來越多的省市將重型柴油車的尾氣排放納入標準規范。

雖然標準有了,如何監測排放卻成了一個問題。為打好柴油車污染治理攻堅戰,保衛藍天,博實結順應國家政策需求及交通部行業要求,開發出一套重型柴油車尾氣排放遠程監控系統。

系統通過硬件終端TB-02實時采集發動機系統OBD數據及后處理裝置的多種傳感器數據,結合高精度GPS/BD衛星定位數據,通過2G/4G網絡,將重型車排放相關的數據傳輸到云數據中心;云平臺運用大數據算法,對數據進行統計分析,對車輛數據進行判斷,是否符合國家相關排放標準,并將數據轉發至國家監管平臺。

博實結 TB-02 是一款4G 全網通硬件架構的TBOX功能集成車載智能終端。

集成4G通信技術和北斗衛星定位技術,通過與車身CAN數據交互,實現車聯網功能。安裝應用在重型車上于采集、存儲和傳輸車輛OBD信息和發動機排放數據和發動機排放數據 。

重型柴油車尾氣排放遠程監控系統

博實結重型柴油車尾氣排放遠程監控系統能夠為政府部門和交通部提供實時監控、數據管理、報警管理、岀行分析、污染分析、關聯分析等數據信息,通過大數據掌握重型柴油貨車岀行規律,監控車輛的運行狀態,分析尾氣排放特征及與運行狀態的關系,為國家和各省市地區打贏藍天保衛戰提供強力助力。

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